Ouyang Minggao، آکادمیک: شاخص قابل اشتعال و انفجار لیتیوم فسفات آهن در باتری های با ظرفیت بالا دو برابر باتری های سه تایی است.

در 16 مه، چهارمین کنفرانس بین‌المللی ارتباطی وسایل نقلیه انرژی نو و باتری نیرو (CIBF2023 Shenzhen) در مرکز همایش‌ها و نمایشگاه‌های بین‌المللی شنژن (سالن جدید) افتتاح شد.

در بخش افتتاحیه، رئیس این کنفرانس، آکادمی آکادمی علوم چین، اویانگ مینگگائو به سخنرانی پرداخت. وی گفت: به طور کلی باتری های لیتیوم آهن فسفات نسبتاً ایمن تلقی می شوند و اساساً این موضوع در مورد باتری های لیتیوم آهن فسفات کوچک صادق است. با این حال، برای باتری های با ظرفیت بزرگ، دمای داخلی می تواند از 800 درجه تجاوز کند، که از دمای تجزیه الکترود مثبت فسفات آهن لیتیوم بیشتر است.

برای باتری‌های کوچک، چون واکنش زنجیره‌ای با پارتیشن وجود دارد، ماده الکترود مثبت تنها زمانی شروع به تجزیه می‌کند که به بیش از 500 درجه برسد، بنابراین باتری‌های کوچک در این محدوده قرار ندارند. اما باتری های آمپر ساعتی بزرگ ممکن است به 700-900 درجه برسند که ممکن است از این پارتیشن عبور کرده و باعث تجزیه مواد الکترود مثبت شود. اکنون باتری های ذخیره انرژی اساساً بیش از 300 آمپر ساعت هستند که هنوز بسیار خطرناک است.

با نگاهی دوباره به تولید گاز لیتیوم فسفات آهن، هیدروژن تولیدی به تدریج افزایش می یابد و با افزایش SOC، هیدروژنمحتوابیش از 50 درصد است که بسیار خطرناک است. علاوه بر این، با مقایسه خطرات قابل اشتعال و انفجار دو نوع باتری، شاخص اشتعال و انفجار باتری های لیتیوم آهن فسفات دو برابر باتری های سه تایی است. باتری های سه تایی مستعد فرار حرارتی هستند و خود را روشن می کنند. باتری های لیتیوم فسفات آهن نمی توانند خود را روشن کنند، اما خطر انفجار گاز بیشتر از باتری های سه تایی است. هنگامی که در بیرون با جرقه مواجه می شود، خطرناک تر است.