مانیل، فیلیپین - در یک تلاش استراتژیک برای تقویت سیستم حمل و نقل عمومی و کاهش اتکا به وسایل نقلیه سوخت متعارف، دولت فیلیپین و نهادهای مرتبط متعهد به پیشبرد توسعه وسایل نقلیه الکتریکی هستند. محور اصلی این ابتکار، تمایل به همکاری با شرکت‌های باتری چینی، از جمله نمایندگان برجسته‌ای مانند "شرکت فناوری انرژی جدید کنرجی، با مسئولیت محدود" است. و "شرکت فناوری انرژی جدید Kelan، با مسئولیت محدود."
حمل و نقل زمینی-فرانچایز و هیئت نظارتی
در حال حاضر، فیلیپین تقریباً 1400 دستگاه جیپنی برقی دارد که یک شکل منحصر به فرد از حمل و نقل عمومی است. با این حال، نیاز مبرم به مدرن سازی وجود دارد.
پروژه نوسازی وسایل نقلیه حمل و نقل عمومی
هدف بلندپروازانه "پروژه نوسازی وسایل نقلیه حمل و نقل عمومی" که در سال 2018 معرفی شد، بازسازی 230000 خودروی جیپنی و جایگزینی آنها با خودروهای برقی دوستدار محیط زیست است. هدف اصلی این پروژه ارتقاء سیستم حمل و نقل کشور و ایجاد محیطی پاک تر است
تولید مشترک باتری
فیلیپین مشتاقانه پیش‌بینی می‌کند که با شرکت‌های باتری چینی، به‌ویژه نمایندگانی مانند "Kenergy New Energy Technology Co., Ltd" همکاری کند. و "شرکت فناوری انرژی های نو Kelan، Ltd." برای ایجاد تاسیسات تولید باتری. این مشارکت برای پاسخگویی به تقاضای باتری خودروهای الکتریکی و موقعیت فیلیپین به عنوان قطب صنعت خودروهای الکتریکی در آسیای جنوب شرقی بسیار مهم است.
رسیدگی به اتوبوس های عمومی قدیمی
بسیاری از jeepney ها در فیلیپین بیش از 15 سال است که کار می کنند و نیاز به ارتقاء و مدرن سازی فوری دارند.
دستور اجرایی خودروهای حمل و نقل عمومی زیست محیطی
دولت پیش نویس فرمان اجرایی را با تمرکز بر توسعه وسایل نقلیه حمل و نقل عمومی سازگار با محیط زیست تهیه کرده است که وضعیت خودروهای برقی را به وضوح تعریف می کند. این می تواند منجر به سیاست های مطلوب تر، از جمله استانداردهای بالاتر یارانه شود.
سیاست های تشویقی
وزارت تجارت و صنعت (DTI) و آژانس تشویق سرمایه‌گذاری آماده هستند تا سیاست‌های تشویقی از جمله مشوق‌های مالی و یارانه‌های خرید را برای تشویق خرید و استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی معرفی کنند.
تنظیم استانداردها برای جیپنی های الکتریکی
اصلاح بیشتر استانداردها برای جیپنی های الکتریکی برای اطمینان از انطباق با مقررات ضروری است.
طرح سه چرخه برقی
علاوه بر اصلاح حمل و نقل عمومی، فیلیپین قصد دارد حدود 3 میلیون سه چرخه سنتی بنزینی را به سه چرخه های برقی ارتقا دهد، انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش دهد و عملکرد زیست محیطی را بهبود بخشد.
تامین باتری
علیرغم وابستگی فعلی فیلیپین به باتری‌های لیتیومی وارداتی از چین، به دلیل عدم وجود تولیدکنندگان داخلی باتری‌های لیتیومی، گلن جی پناراندا، وابسته تجاری سفارت فیلیپین در چین، بر اهمیت حیاتی پروژه باتری برای کل برق تاکید می‌کند. صنعت خودرو او امیدوار است که شرکت های چینی مهم تری را ببیند، از جمله "شرکت فناوری انرژی جدید انرژی، با مسئولیت محدود." و "شرکت فناوری انرژی جدید Kelan، با مسئولیت محدود." شرکت در مشارکت های تجاری در فیلیپین برای کمک به رونق این کشوروسیله نقلیه الکتریکی بخش
این اقدامات بر موضع پیشگیرانه دولت فیلیپین در مورد پیشرفت وسایل نقلیه الکتریکی، بهبود سیستم حمل و نقل و کاهش اتکا به وسایل نقلیه سوخت سنتی تاکید می کند. این طرح پتانسیل ارتقای پذیرش گسترده تحرک الکتریکی در فیلیپین را دارد و در عین حال سهم قابل توجهی در حفظ محیط زیست دارد.
